Reisen wie zu Zeiten Billy The Kids Seit April feuert die Grand Canyon Railway (GCR) wieder ihre legendäre Dampfmaschine von 1923 an. Die über 90 Jahre alte Dampflok Nr. 4960 verkehrt bis September an jedem ersten Samstag im Monat zwischen Williams und dem South Rim des Grand Canyon. Der gut 105 Kilometer lange Trip wird von dem Tuten der Dampflok begleitet. An allen anderen Tagen verkehrt wie gewohnt die mit Dieselmotoren betriebene Grand Canyon Railway, mit Ausnahme des 25. Dezembers. In authentisch restaurierten Salonwagen fährt die Bahn gute 2 ½ Stunden durch die Berglandschaft hinauf bis zum Grand Canyon Village. Mit Country-Musik und einem inszenierten Überfall durch Banditen, der den Zug auf abenteuerliche Art zum Stoppen bringt, fühlen sich Besucher in die Zeit des Wilden Westens zurückversetzt. Jeder Wagen hat seinen eigenen Fahrgast-Betreuer, der sich jeder Reisegruppe widmet. Auch für das leibliche Wohl wird gesorgt: Frische Früchte, Gebäck, gekühlte Softdrinks und Kaffeespezialitäten werden in den sechs Klassen serviert. Bei so viel Annehmlichkeiten vergeht die Fahrt meist schneller, als es den Gästen lieb ist.
Seit dem 17. September 1901 wird der Grand Canyon, der 1919 zum Nationalpark wurde, mit der Bahn erreicht. Die private Santa Fe Railway eröffnete die Bahnstrecke, so dass es seitdem jedem möglich war, den Canyon zu besuchen.
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